Årets näst sista tävlingshelg i Formula Nordic kördes i helgen på Ring Knutstorp. Hampus Varis blev svensk juniormästare redan vid förra tävlingen i Falkenberg, men han hade inte slagit av på takten för det.

Det blev en ny pole på Ring Knutstorp och Varis har därmed varit snabbast i samtliga kval som har körts i år. Inledningsvis var det dock Vincent Kraft som var snabbast. Kraft är den förare som har utvecklats mest under året. Fredrik Lindholm var trea före Vera Jurland, Ivar Hagardzon och Andreas Aichhorn.

Varis vann dagens första race. Kraft försökte hänga på, men tog i för mycket och snurrade. Varis gick mot en enkel seger före Lindholm. Kraft körde sedan upp sig och fajtades om tredjeplatsen med Aichhorn och Jurland. Det blev kontakt mellan dem och Kraft snurrade. Både Kraft och Aichhorn fick tidstillägg och tredjeplatsen gick till Jurland.

Med omvänd startordning från kvaltiderna startade Aichhorn i pole i det andra racet. Han var snabbast iväg före Lindholm. Varis hade ett lite knepigare utgångsläge då han startade sexa, men han plockade tre platser redan på första varvet. När han kom ikapp Aichhorn och Lindholm blev det dock svårare.

Lindholm försvarade sig väl och det tog några varv innan Varis till slut lyckades ta sig förbi. Aichhorn fick några lugna varv i början i ledning, men lyckades tyvärr inte bygga upp någon lucka. Så snart Varis var uppe på andra plats satte han press på Aichhorn. Aichhorn körde mycket rutinerat defensivt, men till sist hittade Varis en lucka och kunde ta sig förbi.

Varis drog sedan upp en stor lucka till det övriga fältet, men spänningen var inte slut där. Aichhorn pressades av Kraft, Lindholm och Jurland och efter flera varvs tät kamp var det Jurland som till slut bromsade för sent och fastnade i sandfållan efter den långa rakan.

Då det bara var tre varv kvar hann man inte bärga Jurland innan tiden var slut och racet avslutades bakom säkerhetsbilen. Det blev tyvärr en dubbel besvikelse för Aichhorn, som tilldömdes tio sekunders tidstillägg för tjuvstart. Eftersom hela fältet gick i mål på led efter säkerhetsbilen blev straffet extra grymt. Aichhorn föll ända till åttonde plats!

Det innebar att Lindholm tog andraplatsen bakom Varis och hans teamkompis Tim Sköld fick kliva upp på pallen för första gången någonsin då han blev trea.

I tabellen övertog Lindholm andraplatsen. Robin Hafström ligger trea, men både Jurland och Vincent Kraft har möjlighet att nå medaljerna vid finalen på Mantorp Park.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Det börjar närma sig slutet av årets säsong i Formula Nordic. I Falkenberg senast blev Hampus Varis redan klar juniormästare, men det är flera förare som kan blanda sig i striden om de övriga medaljerna. Det är 110 poäng kvar att köra om, så det är långt ifrån klart.

Nu i helgen körs årets näst sista tävling under Newsrace på Ring Knutstorp. Det är två race denna gång och ytterligare två vid finalen på Mantorp. Varis har varit i det närmaste omutlig i år och har vunnit alla race utom två. Han vill säkert avsluta säsongen i lika fin stil.

Sedan finns det ett helt koppel förare som alla väntar på sin första seger i klassen. Vi har sett en fin utvecklingskurva hos flera av förarna under säsongen. Vem kommer att blomma ut först och ta sin första seger?

Det väntas regn på lördag på Knutstorp. Frågan är vem som kan hantera de blöta förhållandena bäst? Det kan bli en avgörande faktor när kampen om segrarna tätnar.

Det blir spännande att se avslutningen på årets säsong.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Enzo Hallman tog sig tillbaka upp på pallen när säsongens femte GB4-deltävling avgjordes under helgen på Snetterton.
 
18-årige Hallman blev tvåa i det sista av helgens tre race, där han samtidigt slog till med snabbaste varv och därmed avslutade med eftertryck på sin väg mot säsongens fjärde pallplats. 
 
- Skönt att vara tillbaka på pallen, säger Enzo Hallman. Det var ett tag sedan nu (Oulton Park i maj), även om vi haft farten för det flera gånger därefter. Vi behövde det här resultatet och det är många viktiga poäng i mästerskapet. Samtidigt känner jag en viss frustration över hur det slutade idag. Jag tror verkligen att jag hade kunnat vinna det racet om vi hade fått köra om det hela vägen.

Hallmans frustration bottnade i det faktum att loppet rödflaggades (avbröts) med ett par varv kvar att köra. Tävlingsledningen tog beslutet att inte starta om och den svenske Hillspeed-föraren gick därmed miste om chansen att försöka attackera ledande britten Josh McLean för segern. 

- Det var lite synd, men jag tar den här andraplatsen, fortsätter Enzo Hallman. Farten var bra, vi satte snabbaste varv, och det är ett positivt avslut på helgen. Vi har hittat tillbaka till en bra känsla i bilen igen efter en tuff helg senast på Silverstone, och det är det viktigaste.

Hallman inledde helgens tävlingar med besked genom att toppa resultatlistan i tryckande hetta på torsdagens och fredagens tester.

En missräkning på en tio grader kallare bana i lördagens kval innebar dock att han aldrig riktigt figurerade i kampen om pole position, med en bestraffning på fem platsers nedflyttning dessutom i bagaget till Race 1 för en incident senast på Silverstone.

Hallman tog målflagg som tia respektive åtta i helgens två första heat.

- Kvalet var den stora missen i helgen, förklarar Enzo Hallman. Det var svalare än på testerna dagarna innan och vi var inte riktigt med på det. Det var som att greppet aldrig riktigt kom. Jag värmde inte upp däcken tillräckligt och det är något jag definitivt kommer lära mig av. Det var synd, för vi var snabbast på testerna och borde ha hängt med bättre. I racen var farten där igen, och särskilt då i Race 3.

Med fem av sju deltävlingar avgjorda är Enzo Hallman nu involverad i en stenhård kamp om medaljerna i årets GB4-mästerskap. Jönköpingsföraren är femma i tabellen, men har bara 19 poäng upp till andraplacerade Fred Green (GBR). Mästerskapet leds av irländaren Alex O'Grady som öppnat upp en lucka på 70 poäng över resten av fältet.

- Det är inte över än och allt kan hända, avrundar Enzo Hallman. Det är fortfarande två racehelger kvar. Jag ger inte upp om någonting. Nästa race är på Donington där vi var extremt snabba tidigare i år. Jag ser fram emot avslutningen av mästerskapet. Jag har allt att vinna.

GB4-säsongens näst sista deltävling körs på Donington Park den 5-6 september.

Västkustloppet i Falkenberg blev en historisk tävlingshelg för Formula Nordic. Hampus Varis säkrade JSM-titeln redan med två tävlingshelger kvar av säsongen. Med 263 poäng leder han mästerskapet med ointagliga 116 poäng före Robin Hafström. Eftersom det återstår 110 poäng att köra om är Varis därmed klar juniormästare i racing 2026. Det är första gången i Formula Nordics historia som en förare säkrar JSM-titeln så tidigt på säsongen. Varis har dessutom tagit full poängskörd de tre senaste racehelgerna!

Helgen inleddes med att Varis startade det första racet från pole position. Han kontrollerade loppet från start till mål. Bakom honom utvecklades en intensiv kamp om de övriga pallplatserna mellan Andreas Aichhorn, Vincent Kraft, Vera Jurland, Robin Hafström, Thindra Ramberg och Fredrik Lindholm. Placeringarna skiftade flera gånger innan Kraft säkrade andraplatsen före Lindholm. Aichhorn blev tyvärr vänd och därmed var han borta från tätstriden.

Det andra racet bjöd på omvänd startordning för de sex främsta från lördagens första race. Hafström tog ledningen från pole position, men Varis gjorde en kanonstart och avancerade från sjätte till andra plats redan in i den första kurvan. Efter några varvs jakt tog han över ledningen. Hafström gav dock aldrig upp utan pressade Varis ända in över mållinjen och satte dessutom racets snabbaste varv. Aichhorn svarade för en stark uppkörning från åttonde startruta och tog sin efterlängtade första pallplats för helgen som trea.

– Det var en av mina bästa starter någonsin, sade Varis efter segern.

I det tredje racet tog Varis ledningen direkt från start och kontrollerade loppet hela vägen till mål. Den här gången var det inte Hafström som var främste utmanare, utan Hafströms teamkamrater Kraft och Lindholm, som tog hand om de övriga pallplatserna. Aichhorn försökte återigen blanda sig i pallstriden men fick nöja sig med fjärdeplatsen.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Till helgen kör Formula Nordic årets fjärde deltävling i JSM när Västkustloppet avgörs på Falkenbergs Motorbana. Tolv förare kommer till start, varav fem tjejer.

Hampus Varis leder JSM på 183 poäng före Robin Hafström och Fredrik Lindholm. Mycket talar för en fortsatt hård kamp i toppen, samtidigt som flera förare har visat att de har farten för att utmana om pallplatserna.

Falkenberg är en snabb bana där små misstag kan bli avgörande. Tre spännande race väntar till helgen.

Lördag Kval: 11.40

Lördag Race 1: 14.40 Livestreaming: https://www.youtube.com/watch?v=abxnoDArzQk

Söndag Race 2: 10.55 Livestreaming: https://www.youtube.com/watch?v=zq9QExOQjpc

Söndag Race 3: 14.25 Livestreaming: https://www.youtube.com/watch?v=IGWy8oboYrw

JSM-ledaren Hampus Varis hade en ny fantastisk helg i Ljungbyhed där han åter plockade full pott. I kvalet låg han länge tvåa, men ett kanonvarv alldeles i slutet gav honom pole.

Det första racet blev ganska odramatiskt för Varis som ledde från start till mål i den obarmhärtiga hettan som rådde i Ljungbyhed, drygt 35 grader varmt! Robin Hafström låg på en lika säker andraplats. Han gjorde aldrig något riktigt allvarligt försök att ta ledningen. Han tog en säker andraplats och gick därmed upp till andraplatsen i JSM-tabellen. Andreas Aichhorn hade ett felfritt race där han körde mycket stabilt och tog en säker tredjeplats, men tyvärr visade det sig på den tekniska efterkontrollen att den bakre vingen satt en aning fel och han blev utesluten. Vera Jurland övertog tredjeplatsen, för tredje gången i år. Ivar Hagardzon kom fyra, hans bästa placering någonsin. Louise Larsson kom femma och Thindra Ramberg körde upp sig till sjätteplatsen, efter en snurrning tidigt i racet.

Det andra racet i Ljungbyhed, som startades med omvänd startordning, blev väldigt speciellt. Fyra förare dömdes för tjuvstart! Larsson fick en rejäl lucka till att börja med, men hon var en av dem som fick bestraffning sedan för tjuvstart. Varis jobbade sig metodist upp genom fältet till ledning och sedan kunde han kontrollera racet ända till mål. Hafström gjorde likadant och han slutade tvåa. Olivia Ernstson gjorde en korrekt start och flyttades därför upp i listan när de andra fick bestraffning. Hastigt och lustigt fick hon tredjeplatsen, hennes första pallplats i klassen. Larsson blev fyra. Tim Sköld gjorde sitt bästa resultat någonsin när han slutade femma. Varis behåller ledningen i JSM före Hafström och Fredrik Lindholm, som hade en bedrövlig helg där han bara plockade några tröstpoäng. Redan om två veckor är det dags för nästa tävling; Västkustloppet i Falkenberg.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Ljungbyhed Airport Race firar tio år som tävling och platsen firar 100 år som flygplats! Det är förutsättningarna inför helgens tävling där vi förväntar oss mycket publik och mycket varmt väder.

Hampus Varis kopplade greppet i JSM efter en perfekt helg i Karlskoga där han tog maximala 80 poäng. Fredrik Lindholm jagar närmast bakom och efter två andraplatser förra tävlingen är han på jakt efter sin första seger. Robin Hafström är tillbaka och att han har bra fart vet vi efter premiären i Anderstorp. Vera Jurland är bästa tjej på fjärde plats och hon har redan besökt pallen ett par gånger. Vincent Kraft har också visat att han är snabb. Får han bara till större jämnhet i racen kommer han bli riktigt vass. Samma sak kan vi säga om Louise Larsson som har farten när allt stämmer. Likaså Andreas Aichhorn. Vi har fler ungdomar bak i kön som kommer att bli snabbare när de har blivit varmare i kläderna. Det är med andra ord långt ifrån avgjort och vi kan se fram emot två spännande race på lördag!

Hampus Varis hade en perfekt helg när JSM i Formula Nordic kördes på Gelleråsen arena under Gelleråsloppet. Han inledde helgen med att vara snabbast i kvalet och sedan vann han det första racet före Vincent Kraft och Fredrik Lindholm.

I race två är det omvänd startordning på de sex första från första racet. Thindra Ramberg tog ledningen från start före teamkompisen Olivia Ernstson. Lindholm övertog ledningen efter ett varv och några varv senare hade Varis jobbat sig upp till ledningen. Han byggde upp en lucka och kunde sedan kontrollera racet till målet och samtidigt spara lite däck. Varis vann andra racet före Lindholm och Kraft.

Varis vann även det tredje heatet på Gelleråsloppet. Det tog honom ett par varv att skaka av sig Lindholm, men sedan fick han en lucka och kunde återigen bevaka sin ledning ända till målet. Lindholm fick i stället kämpa om andraplatsen med sin teamkamrat Kraft, men när Kraft tvingades bryta blev det en lätt resa till andraplatsen för Lindholm. Vera Jurland såg ut att ligga på en säker tredjeplats, men Louise Larsson som haft en mardrömshelg med två brutna lopp, kämpade sig upp från sista startplats och på det näst sista varvet lyckades hon ta sig upp på tredjeplatsen. Hon såg ut att vara gladast på pallen efter den kämpainsatsen! I JSM har Varis tagit ett ordentligt grepp med 128 poäng före Lindholm på 84 och Robin Hafström 72. Nästa tävling körs om en månad på Ljungbyhed.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Melvin Kalousdian, 14 år från Örebro, körde i helgen säsongens tredje deltävling i Ginetta Junior Championship på Oulton Park i England. Trots ett tufft kval visade Melvin stark racefart under hela helgen och avslutade med en pallplats i helgens tredje race.

- Det här blev en väldigt lärorik helg. Vi hade inte det kval vi ville ha och jag fick jobba mig fram genom fältet i samtliga race. Att avsluta helgen på pallen känns riktigt bra och visar vilken fart vi hade i bilen, säger Melvin.

Melvin startade det första racet från 13:e startposition. Efter en incident i kampen om topp 10 snurrade han och föll tillbaka i det 26 bilar stora startfältet. Trots det tog han sig i mål på 18:e plats.

I det andra racet startade Melvin från 12:e ruta och körde upp sig till en stabil sjundeplats.

I helgens tredje och avslutande race startade Melvin sjua och avancerade hela vägen till en andraplats över mållinjen efter en imponerande uppkörning. Resultatet justerades senare av domarna efter en hård kamp med Harrison Mackie, vilket innebar att Melvin officiellt klassificerades som trea.

- Racefarten var riktigt stark hela helgen och det tar vi med oss framåt. Nu handlar det om att sätta kvalen bättre så vi kan vara med längst fram direkt. Gör vi det vet jag att vi kommer kunna slåss om segrar väldigt snart, säger Melvin.

Efter tre av totalt åtta tävlingshelger ligger Melvin sexa i mästerskapet. Totalt återstår 16 race av säsongen. Nästa deltävling är på Croft den 27-28 juni.

Enzo Hallman fortsatte att visa fin form i det brittiska formelbilsmästerskapet GB4 när han körde hem dubbla pallplatser i säsongens andra deltävling på Oulton Park.   Hallman, som tog sin första GB4-seger på just Oulton Park i fjol, fick med sig två tredjeplatser från årets sammandrabbningar på anläggningen utanför Manchester.   Hallman blev trea i både Race 1 och Race 2, och avslutade sedan med en stark insats även i det avslutande Race 3 som denna gång kördes sent på måndagseftermiddagen. Hallman lyckades där avancera från tionde plats på gridden – ett resultat av den omvända startordning som appliceras för de 12 främsta från kvalet i GB4-helgernas sista heat – till en fin sjätteplats.   Jönköpingsföraren backar därmed upp sin pallplats från premiären på Silverstone och har så här långt varit på pallen i 50 % av säsongens sex körda race.   - En bra helg här på Oulton Park, säger Enzo Hallman. Två pallplatser är ett bra resultat, och vi har haft grym fart här långa stunder – inte minst i det sista racet där jag kände mig väldigt mycket snabbare än bilarna runt omkring.    - Det som känns mest positivt av allt är att det ändå inte varit en perfekt helg. Kvalet ställde till det lite för oss och jag tror att vi hade kunnat åka härifrån med två segrar annars. Det är ett stort steg upp jämfört med i fjol, att faktiskt ta två pallplatser men ändå inte riktigt känna att vi maximerade allt vi hade. Kvalet i fråga utspelades under stor dramatik för Hallmans del. Jönköpingsföraren tvingades i depå tidigt i passet när ratten på hans Hillspeed-bil plötsligt svartnade och därmed stängde ner funktioner som växellåda, indikatorer och annan elektronik.    Efter ett byte av ratt åtgärdades problemet, men Hallman hade förlorat värdefull tid ute på banan – där det nu dessutom rådde dubbel gulflagg som gjorde det omöjligt för den 18-årige svensken att attackera för en bra varvtid. Med bara tre minuter kvar på klockan försvann gulflaggen till slut, men Hallman hade nu kniven mot strupen. Utan en representativ varvtid höll han till långt utanför topp 12 i resultatlistan när det bara fanns tid för två varv till – ett kritiskt läge där gridden till Race 1 och Race 2 bestäms av förarnas två snabbaste varv i kvalet.   Hallman lyckades dock leverera under pressen och slog till med två varv som räckte till P3 på gridden, bara dryga tiondelen från pole position.   - Det blev lite väl spännande där, avslutar Enzo Hallman. Det är väldigt svårt att köra om på den här banan, så det kvalet hade kunnat förstöra helgen totalt för oss. Som tur var lyckades jag få in två bra varv där på slutet, men däcken var inte i sin bästa kondition vid det laget. Med ett normalt kval tror jag definitivt vi hade haft farten för att ta pole.   Enzo Hallman ligger på tredje plats i GB4-sammandraget efter två körda deltävlingar, 18 poäng bakom ledande britten Fred Green.    Nästa deltävling avgörs på Donington Park den 25-28 juni.