Det var stor baluns i Linköping i helgen när man arrangerade Bilsportgalan. Drygt 600 gäster fanns på plats för att se alla prisutdelningar. Här kommer ytterligare några bilder på förare som har anknytning till Formula Nordic, som premierades under kvällen:
13-årige Melvin Kalousdian från Örebro kommer tar nu steget till formelbil och blir därmed Sveriges yngsta förare att tävla i det skandinaviska mästerskapet i Formula Nordic 2025. Melvin, som både är nybliven svensk mästare i karting och som i höstas vann världsfinalen i kartingens ROK-serie, kommer att tävla i fjolårets vinnarbil för teamet RaceTeam Gelleråsen. Bakom teamet står 5-faldiga STCC-mästaren Richard Göransson som numera driver Gelleråsen Arena i Karlskoga.
-Det ska bli väldigt roligt och lärorikt att redan nu börja tävla i formelbil. Det kommer att bli min tuffaste utmaning hittills i min karriär. Farterna är betydligt högre än vad jag är van vid och som all förstår har jag ju inte körkort. Mitt mål för debutsäsongen är att köra mer bil än alla mina konkurrenter. Gör jag det har jag alla förutsättningar för att vara med och slåss om segrar i slutet av året, säger unge Kolousdian. 2024 lyckades Melvin vinna hela 15 tävlingar och knep 22 pallplatser på de 26 race han körde. Nu blir Melvin nästa förare i raden av Örebroare att satsa vidare inom racing. Örebro har en enorm motortradition med förare som bland andra Ronnie Peterson, Marcus Ericsson, Stig Blomqvist, Fredrik Ekblom, Thed Björk och Richard Göransson.
- Jag är väldigt glad att Örebro nu har en ny racingtalang vi kan satsa på. Melvins resultat inom karting pratar för sig självt och är det bästa vi sett på länge. Att jag får vara med på resan och stötta Melvin i sin satsning ska bli väldigt skoj. Vem vet, om 10 år kanske den här killen kör Formel 1, säger Richard Göransson.
Serien Melvin kommer att tävla i körs med sju tävlingshelger i både Sverige och Danmark. Vid varje tävlingshelg körs oftast tre race. Försäsongstester planeras inledas i början av april och redan nu förbereder sig Melvin med att köra simulator. Bilen är en miniatyr av en Formel 1-bil och har ca 145hk, väger 450kg och når farter över 200km/tim.
Tävlingskalender 2025
9-10 maj, Anderstorp (JSM & NM)
31 maj-1 juni, Gelleråsen Arena (JSM & NM)
27-28 juni, Ljungbyhed (JSM)
12-13 juli, Falkenberg (JSM & NM)
22-24 augusti, Jyllandsringen (JSM & NM)
12-13 september, Padborg Park (NM)
27-28 september, Jyllandsringen (JSM & NM)
Formula Nordic vill hälsa alla en riktigt GOD JUL.
Nu ser vi fram emot nästa säsong då vi kör följande helger:
9-10 maj Anderstorp (JSM & NM)
31 maj-1 juni Gelleråsen Arena (JSM & NM)
27-28 juni Ljungbyhed (JSM)
12-13 juli Falkenberg (JSM & NM)
22-24 augusti Jyllandsringen (JSM & NM)
12-13 september Padborg Park (NM)
27-28 september Jyllandsringen (JSM & NM)
MVH
Bengt-Åce, Dick & Göran
För några veckor sedan gjorde Daniel Varverud sitt första internationella test i en täckt bil.
Testet genomfördes på Cremona Circuit utanför Milano i Italien.
En bana som är idealisk för tester med både tekniska partier och långa raksträckor.
Testet genomfördes tillsammans med 10st andra välmeriterade förare från hela Europa.
På plats fanns 2st Mercedes AMG GT4 bilar som tillhörd LEMA racing.
LEMA racing är ett team som deltar både i TCR och GT4 serier runt om i Europa.
Mercedes bilen har en 4.0 liter biturbo V8 på 560hp och 630Nm.
Vilket är en stor skillnad mot den Formula Nordic som Daniel har tävlat i de senaste två åren.
Mycket mera effekt och tyngre en Formel Nordic.
Cremona Circuit var en ny upplevelse och en riktigt rolig bana att köra.
Kvällen innan testet var det stolstillpassning.
Dagen började sedan med genomgång av banan, med spårval, växlar och bromspunkter.
Sedan genomgång med bilens all elektronik.
Därefter var det dags för första passet. Tiderna kapades snabbt vartefter varven rullade på.
Testpassen fördelades mellan förarna och i dagens sista pass gjordes det också förarbyte.
Temchef Jaka summerar dagen.
Att börja dagen med att aldrig suttit i en sådan här bil eller kört på denna banan, och att sedan vara bland de snabbast när dagen är slut.
Det visar på en snabb anpassningsförmåga och en bra bilkontroll.
Daniel hittade fort gränserna för bilen, utan att passera gränsen och vara av banan.
Ett väl genomfört test!
Det här testet har varit ett viktigt steg i Daniel Varveruds fortsatta racingkarriär.
Vad som kommer att hända under 2025 återstår att se.
Enzo Hallman har genomfört sitt första test i den viktiga internationella juniorracingklassen Formel 4 på legendariska F1-banan Silverstone i Storbritannien.
Jönköpingssonen deltog i ett välbesökt test för det tuffa brittiska Formel 4-mästerskapet, där F1-stjärnor som Lando Norris, George Russell och Oscar Piastri en gång startade sina karriärer, tidigare i veckan.
16-årige Hallman körde under dagen för det anrika teamet Fortec Motorsport, som i 30 års tid fostrat blivande världsförare på vägen mot Formel 1.
- En riktigt häftig upplevelse, säger Enzo Hallman. Att få testa en riktig FIA Formel 4-bil för första gången, och dessutom på Silverstone av alla ställen, var det perfekta avslutet på min racingsäsong. Det var tuffa förhållanden i kalla temperaturer – till och med lite snö på delar av banan – men jag kom in i det fort och det var väldigt, väldigt roligt. Stort tack till Fortec för den här möjligheten.
Fortec Motorsport är ett av de team som varit aktiva allra längst på den brittiska och internationella formelbilsscenen. Bland de förare som kört för stallet under åren märks namn som Juan Pablo Montoya, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc samt svenske F1- och Indycar-föraren Marcus Ericsson.
Teamet vann den brittiska Formel 4-titeln säsongen 2020 med nuvarande Formel 2-föraren och Williams F1-junioren Luke Browning.
- Det var ett inofficiellt test utan officiell tidtagning, men vi håller förstås koll på förarna ändå och Enzo gjorde ett väldigt bra jobb, säger Ollie Dutton, team manager på Fortec Motorsport. Det blir inte svårare än så här, i temperaturer runt nollan och på en fuktig bana som han dessutom aldrig sett förut.
- Trots det satte han inte ett hjul fel på hela dagen, var snabb direkt, och dessutom bra på att kommunicera med våra ingenjörer. Enzo har definitivt en ljus framtid i den här sporten.
Enzo Hallman vann SM i karting 2021 och har under 2024 genomfört sin andra säsong i fullfjädrad bilracing. Han slutade tvåa totalt i den skandinaviska formelbilsserien Formula Nordic, trots en missad deltävling, och trea i elektriska touring car-mästerskapet NXT Gen Cup. Totalt har han under 2024 inkasserat sammanlagt 20 pallplatser.
Nu är även den danska tävlingskalendern klar och vi kan se fram emot följande tävlingar för den danska Nordic 4-klassen som kommer att köra följande helger:
26-27 april Padborg Park
21-22 juni Ring Djursland
22-24 augusti Jyllandsringen - Danmarks Grand Prix
12-13 september Padborg Park - Night Race (fredag och lördag)
27-28 september Jyllandsringen - Final
Den svenska och Nordiska kalendern ser ut så här:
9-10 maj Anderstorp (JSM & NM)
31 maj-1 juni Gelleråsen Arena (JSM & NM)
27-28 juni Ljungbyhed (JSM)
12-13 juli Falkenberg (JSM & NM)
22-24 augusti Jyllandsringen (JSM & NM)
12-13 september Padborg Park (NM)
27-28 september Jyllandsringen (JSM & NM)
Ni som kör Formula Nordic kan delta i tre olika mästerskap 2025; JSM, NM och danska mästerskapen. Formula Nordic kan därmed erbjuda väldigt mycket körtid och därför en bra utbildning för framtiden. Under alla tävlingar körs tre tävlingsheat på en helg, utom i Ljungbyhed där det bara blir två.
Joel Granfors genomförde ett lyckat första test i sportvagnsracing tidigare i veckan när han utvärderades av det engelsk-amerikanska toppteamet United Autosports i Portimão, Portugal.
Granfors tog plats i teamets ORECA 07 LMP2-bil, som vann sin klass i anrika långloppet Le Mans 24-timmars tidigare i år, i vad som markerade sörmlänningens allra första bekantskap med en så kallad prototypbil.
19-årige Granfors har en framgångsrik karriär i formelbilsracing i bagaget, där han vunnit race i både brittiska Formel 4, GB3 och amerikanska USF Pro 2000 de senaste åren. Innan dess gjorde han också rent hus på den svenska juniorracingscenen med titlar i både Formula Nordic och Aquila Formula 1000.
Efter att ha suttit på sidolinjen så här långt under 2024 utgjorde veckans test i Portugal en välkommen comeback till racerbanan för Granfors, som snabbt fann sig till rätta även i den 600 hästkrafter starka, täckta LMP2-bilen runt Algarve International Circuit. LMP2 har en toppfart på över 300 km/h.
- Det har verkligen varit kul att göra det här testet och få en första smak av LMP2 och sportvagnsracing över huvud taget, säger Joel Granfors. LMP2:an beter sig ungefär som en formelbil – även om det är betydligt varmare med tak över huvudet! Det gick bra och tog inte många varv att komma upp i fart.
- Jag har inte tävlat någonting i år och vi jobbar just nu på nästa steg i karriären, så att få den här chansen med United Autosports var väldigt välkommet. Stort tack till teamet för en bra introduktion till en helt ny typ av racing för mig. Det gav mersmak.
United Autosports ägs av Zak Brown, VD för Formel 1-stallet McLaren, tillsammans med den tidigare racerföraren Richard Dean. Stallet har en framträdande position på den internationella långloppsscenen och tävlar bland annat i FIA World Endurance Championship (sportvagns-VM), European Le Mans Series (ELMS) och IMSA-serien i USA.
Teamet har vunnit ett flertal tunga race och mästerskapstitlar, och har bland annat två segrar (2020 och 2024) i LMP2-klassen på Le Mans. Bland förarna som kört för United Autosports under stallets 15-åriga historia märks namn som Fernando Alonso, Lando Norris, Paul di Resta och Juan Pablo Montoya.
- Joel imponerade verkligen i sitt första test i ORECA LMP2-bilen, säger United Autosports managing director Max Gregory. Det tog honom inte alls många varv att komma ner på konkurrenskraftiga tider – trots att det var både en ny bana och en helt ny bil för honom. Hans inställning till testet var mycket mogen, mer än man kan förvänta sig av en förare i hans ålder, och vi hoppas ha honom tillbaka i vår LMP2-bil snart igen!
Joel Granfors fortsätter att utvärdera nästa steg i racingkarriären. Joel är storebror till Linus Granfors, som under 2024 tog hem den brittiska formelbilsserien GB4.
Idag blev Oscar Pedersen totalsegrare i Formula F4 Chinese Championship med 320 poäng, 18 st race på olika banor i Kina. Totalt blev det 14 st pallplatser varav 4 segrar. I Zhuhai idag kröntes han till F4 mästare i Chinese Championship. Oscar kom från Formula Nordic där han tog JSM-silver 2023.
Enzo Hallman missade årets första deltävling i Formula Nordic, men han kom snabbt in i körningen och plockade många pallplatser under året, bland annat fem segrar och det räckte för att ta JSM-silver. SVT har uppmärksammat Enzos framfart: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/enzo-16-fran-jonkoping-har-gjort-raketkarriar-som-racerforare
Svenska Bilsportförbundets Racing och Kartingutskott arrangerade för tredje året i rad ett Ungdomsforum på Gelleråsen Arena.
592 inbjudningar skickades ut till gokartungdomar mellan 12-18 år där de bjöds in till denna informationsdag. Utskotten bjöd på information om vilka instegsklasser som finns inom racing och dessutom bjöd man ungdomarna på en gratis specialanpassad racinglicensutbildning som 58 ungdomar deltog i.
Efter möte och licenskurs fanns det möjlighet att få provköra olika bilar. 16 förare valde att provköra Formula Nordic denna dag.
Formula Nordic presenterade nästa års tävlingskalender och den ser ut så här:
9-10 maj Anderstorp (JSM & NM)
31 maj-1 juni Gelleråsen Arena (JSM & NM)
27-28 juni Ljungbyhed (JSM)
12-13 juli Falkenberg (JSM & NM)
TBA augusti i Danmark (JSM & NM)
TBA september i Danmark (NM)
TBA september i Danmark (JSM & NM)
Det blir tre mästerskap att köra om nästa år. Sex tävlingar ingår i JSM, sex tävlingar ingår i Nordiska Mästerskapen och dessutom kommer Formula Nordic att köras som en separat klass i de danska mästerskapen. Man kan alltså köra tre olika mästerskap där Formula Nordic räknas som en egen klass i alla tre.
-Formula Nordic utökar samarbetet med den danska Nordic 4-klassen som kommer på besök till Sverige tre gånger nästa år och vi åker till Danmark tre gånger. Den danska kalendern är inte satt i detalj ännu varför vi inte kan presentera en komplett kalender i dagsläget. Vi hoppas på att få in lite nya förare så att vi kan vara minst 10-12 förare hela säsongen nästa år. Danskarna är minst lika många vilket gör att vi kommer att få se stora startfält med tät och spännande racing, säger Dick Jönsson Wigroth.
Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se
