Gelleråsen Arena kallades tidigare för Gelleråsbanan. Det är Sveriges äldsta bana som fortfarande är i bruk. Den invigdes redan 1950. Banan stod som värd för många stora tävlingar förr i tiden. Under femtio och sextiotalen var det Kanonloppet, Velodromloppet och Gelleråsloppet som var de största tävlingarna. Tre år i början av sextiotalet kördes till och med Formel 1 på Gelleråsbanan! Dock ingick inte tävlingarna i VM, men det var ändå förare från yttersta världseliten som var med och körde, eller vad sägs om: Jim Clark, Jack Brabham, Denny Hulme, Graham Hill, Stirling Moss och Joakim Bonnier. Det kördes även EM-tävlingar för Formel 2 och Formel 3 med förare som Niki Lauda, James Hunt, Jackie Stewart, Jochen Rindt och Ronnie Peterson.

2005 var Formel Ford stort i Sverige och vid STCC-tävlingen på Gelleråsen kom det 31 bilar till start. Tyvärr blev det en stor startkrasch i andra heatet… 2012 kördes Nordiska mästerskapet i Formel Ford med 26 bilar på startlinjen. Det var mest finländare och danskar som deltog. Det var en enda norrman med och det var Dan René Larsen, som idag är teamchef för RPC Motorsport som tävlar i Formula Nordic!

Vid förra tävlingen, på Scandinavian Raceway, inleddes ett nytt samarbete mellan danska Formel 4 och Formula Nordic. Det blev en succé och vid Gelleråsloppet nu till helgen kommer vi att få se våra danska vänner igen tillsammans med Formula Nordic. 25 bilar kommer att stå på startlinjen! Nordisk formelbilsracing är verkligen på uppgång!

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Formula Nordic körde årets andra tävlingshelg på den klassiska GP-banan i Anderstorp. Det är 50 år sedan man körde F1-VM i Anderstorp första gången och då passade det ju bra att Formula Nordic kunde visa upp ett stort startfält tillsammans med danska Formel 4. 22 bilar stod på startlinjen, det var länge sedan vi såg ett sådant stort formelbilsheat i Anderstorp!

De danska bilarna har lite bättre prestanda än de svenska, men det blev oväntat jämnt och förarna bjöd på mycket fin racing. Norrmannen Christer Otterström var snabbast av Formula Nordic-förarna och hans kvaltid räckte till en total femteplats på griden där Magnus Pedersen startade från pole. Otterström var verkligen på hugget i starten och avancerade en plats direkt. Det blev trångt efter långa rakan där ingen ville ge sig. Det blev lite kontakt mellan några bilar, men alla kunde köra vidare. Det kastade dock om ordningen lite i fältet. Jonathan Engström var plötsligt ny ledare i Formula Nordic före Oscar Pedersen och Emma Wigroth. Engström fick fel på motorn, som inte kunde varva ut som den skulle och han tappade lite fart. Även Pedersen fick något elfel och tvingades bryta. Linus Granfors avancerade i fältet och tog ledningen. Engström orkade inte följa hans tempo, men behöll andraplatsen. Otterström jobbade sig upp och tog sista pallplatsen. De höll dessa platser till mål.

Andra racet blev betydligt lugnare. Granfors tog rygg på de snabbaste danska förarna medan de andra Formula Nordic förarna inte orkade med samma tempo. Otterström låg på andra plats när delar av karossen lossnade! Han fick teknisk flagg och tvingades bryta. Engström hade återigen problem med att inte motorn orkade varva ut, men han lyckades ändå hålla andraplatsen ända till målet. Daniel Varverud tog hand om tredjeplatsen.

Granfors har full pott i JSM-tabellen efter fem raka segrar på två racehelger och 134 poäng. Engström klättrade upp till andraplatsen med 68 poäng. Otterström och Varverud delar tredjeplatsen med 59 poäng.

Nu får förarna ledigt i tre veckor innan det är dags för årets tredje tävling som blir Gelleråsloppet i Karlskoga. Även denna gång kommer den danska Formel 4-klassen att vara med.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Formula Nordic inledde säsongen på Mantorp Park i helgen som gick och redan nu till helgen är det dags för nästa tävling på den legendariska mossen i Anderstorp där vi hittar Scandinavian Raceway.

Banan invigdes 1968 och redan 1973 stod man som värd för VM i Formel 1! Ronnie Peterson startade från pole och ledde större delen av racet och såg ut att gå mot sin första seger i Formel 1, men en smygpunktering gjorde att han tappade fart och han tvingades släppa Denny Hulme förbi sig och nöja sig med andraplatsen. I år är det alltså femtio år sedan detta speciella lopp.

Formula Nordic kommer till start med 13 förare, det största startfältet sedan premiäråret för tio år sedan, men inte nog med det. Under helgen kommer vi att få se den danska Formel 4-klassen som kommer att köra ihop med Formula Nordic. Det gör att vi kommer att få se 23 formelbilar på banan i helgen. Det är det största startfält av moderna formelbilar vi har sett i Sverige sedan 2005, då vi hade en stor Formel Fordklass.

Linus Granfors hade en perfekt helg på Mantorp där han vann alla tre racen. Nu kommer han att få en ny utmaning med en massa danska Formel 4-bilar på banan. Det är tio förare som debuterar i Formula Nordic i år. Oscar Pedersen var bäst av debutanterna senast, men även Christer Otterström gjorde en mycket bra tävling. Nu är det ny tävling och en ny bana. Vem vet vem som står överst på prispallen på lördag?

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Formula Nordic körde årets första tävling på Mantorp Park. Klassen har växt ordentligt i år och man mönstrar det största startfältet sedan premiäråret för tio år sedan!

Linus Granfors var snabbast i kvalet före Oscar Pedersen och Christer Otterström.

I det första racet missuppfattade tyvärr Pedersen startförfarandet, han trodde att det var ytterligare ett uppvärmningsvarv, som det är ibland, men nu gick starten direkt och han tappade därför i starten. Granfors tog hand och ledningen. Jonathan Engström gjorde en kanonstart från fjärde startrutan och tog hand om andraplatsen, som han höll i drygt halva loppet tills en bult i framvagnen gick av och han tvingades parkera. Granfors vann första racet före Pedersen, som hade kämpat sig tillbaka upp till andraplatsen. Olav Vaa tog hand om tredjeplatsen.

I det andra racet tog Granfors åter ledningen från pole, men så kom säkerhetsbilen ut på grund av en avåkning och det tog tid att bogsera undan bilen. När säkerhetsbilen släppte fältet återstod endast halva racet. Granfors var verkligen på hugget och körde ifrån fältet med en sekund per varv. Han satte nytt banrekord för klassen med tiden 1.18.643. Han vann andra racet före Engström och Pedersen.

Alla såg med spänning fram emot det tredje och sista racet med den omvända startordningen. Carita Livrud Otterström startade i pole före Daniel Varverud. Det var Varverud som fick till den bästa starten och han tog hand om ledningen, medan Otterström tappade några placeringar. Nere i kön fick Granfors ta i ordentligt för att kunna köra upp sig från sin sjätte startposition. Han tog en placering i starten, men sedan tog det några varv innan han kunde avancera ytterligare. I täten höll Varverud undan före Engström och Christer Otterström. Granfors kämpade på, men fick även hålla ett öga på Pedersen som också ville upp genom fältet. Granfors lyckades ta sig upp till andraplatsen, men då var det en lucka upp till Varverud, som körde strålande under sin debuthelg. Men inget kunde stoppa Granfors som verkligen hade farten med sig denna soliga söndag. När väl Granfors tog sig upp i ledning fanns det ingen som kunde utmana honom mer. Varverud fick i stället se upp för Otterström, Engström och Pedersen. På sista varvet pressade sig både Engström och Otterström förbi Varverud, men i sista kurvan krokade Engström och Otterström ihop! Granfors vann racet med drygt fyra sekunder före Otterström. Varverud tog tredjeplatsen, endast slagen med två hundradelar. Pedersen tog fjärdeplatsen och Engström fick nöja sig med femteplatsen.

I tabellen efter den första racehelgen leder Granfors på maximala 80 poäng. Pedersen är tvåa på 49 och Otterström är trea på 39 poäng.

Det är ingen rast och ro för förarna, för redan nästa helg körs årets andra deltävling på Scandinavian Raceway ihop med danska Formel 4.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Eskilstuna-föraren Linus Granfors är redo att ta sig an sin andra säsong i den svenska formelbilsserien Formula Nordic, som inleds till helgen på anrika Mantorp Park.  Formula Nordic, som innehar officiell JSM-status i banracing från Svenska Bilsportförbundet, har vuxit under vintern och har inför 2023 faktiskt nått rekordnivåer. Med 13 föranmälda förare går mästerskapet mot sitt största startfält någonsin i klassens precis tioåriga historia; och Linus Granfors - lillebror till 2020 års mästare Joel Granfors - välkomnar den utökade konkurrensen.    - Det är superkul att mästerskapet vuxit så pass mycket inför i år, säger Linus Granfors. Det gynnas vi alla av. Man tvingas pressa sig hårdare och det finns fler att jämföra sig med, så det är bara positivt. Det kommer vara väldigt utvecklande inför framtiden. Det är många om budet och jag vet att det inte blir lätt, men jag har ändå ett väldigt klart mål den här säsongen: jag kör för titeln. 15-årige Granfors har skäl att sikta högt. Under försäsongens tester har han hållit sig regelbundet högst upp i resultatlistan, och på det senaste testet - på just premiärarenan Mantorp Park - satte han dessutom nytt inofficiellt banrekord (officiella rekord kan bara sättas under race). - Det var riktigt bra förutsättningar den dagen, så man får ta det med en nypa salt, men det var likväl det snabbaste varvet någon någonsin gjort på Mantorp i Formula Nordic, fortsätter Linus Granfors. Jag känner verkligen att jag har tagit ett nytt steg i min körning. Testerna har gått i princip perfekt, men det är nu det gäller och man vet aldrig riktigt var man står förrän det blir race. Det är spännande!   Årets Formula Nordic-säsong består av totalt sex deltävlingar; fyra i Sverige, en i Norge, och en i Danmark. Helgens premiär på Mantorp Park utspelar sig över lördag-söndag och omfattar ett testpass, ett kval och tre race.

TIDSSCHEMA Formula Nordic | Deltävling 1 Mantorp Park   Lördag 6 maj Test: 09.00-09.30 Kval: 11.30-11.50 Race 1: 14.05 Söndag 7 maj Race 2: 10.15 Race 3: 14.05 FÖLJ HELGENS TÄVLINGAR ➡️ www.formulanordic.se ⏱️ www.raceresults.se

Vi har många duktiga svenskar i olika formelbilsserier runt om i världen och äntligen har intresset ökat här hemma i Sverige. Formula Nordic kommer att ha det största startfältet sedan klassen startade för tio år sedan. 13 förare är anmälda till årets serie där man tävlar om junior-SM.

Tre förare finns kvar från förra säsongen medan tio nya förare debuterar i klassen. I årets första tävling på Mantorp Park kommer troligen rutinen att ha betydelse, men de nya förarna kommer säkert att lära sig snabbt och minska avståndet till täten. Vid genrepet på Mantorp Park var Linus Granfors snabbast. Christer Otterström var bästa rookie och han låg hela tiden i topp tre under testdagen.

Det blir även en landskamp i år då halva startfältet är norrmän. Det kommer onekligen att bli mycket intressant.

Formula Nordic är en viktig plantskola för våra framtida stjärnor i racing. Frågan är var vi kommer att få se årets Nordicförare om några år?

Mantorp Park byggdes med sikte på Formel 1 en gång i tiden, men de fick nöja sig med EM i Formel 2. Banan var från början 4100 meter lång, men inför EM i F2 1981 kortades banan till den längd som vi kör idag (3106m). 1981 vann Stefan ”Lill-Lövis” Johansson F2-loppet. Man körde F2 även 1982. Då vann Johnny Cecotto och vi hade tyvärr inga svenskar bland de tio främsta.

Emma Wigroth är årets ”veteran” i Formula Nordic då hon inleder sin tredje säsong i klassen. Efter en tuff start i fjol då hon var sjuk på våren fick Emma uppleva säsongens höjdpunkt i Karlskoga där hon som första tjej någonsin vann ett race i Formula Nordic.

-Jag känner att jag utvecklas mer och mer hela tiden och jag har mer att hämta i Formula Nordic. Nu känner jag verkligen vad som händer i bilen när vi gör justeringar och nu gäller det bara att finjustera för att hitta det där sista lilla extra. Det känns extra kul att vi är tre tjejer som kör i år, säger Emma som satte riktigt bra tider vid genrepet på Mantorp Park.

Tolv Formula Nordicförare körde genrepet på Mantorp Park dryga veckan innan årspremiären på samma bana.

Linus Granfors var genomgående snabbast och i hans sista pass körde han nästan sekunden snabbare än poletiden från finalen i fjol!

Emma Wigroth hade också en bra dag där hon hela tiden låg med de tre bästa i varje pass.

Christer Otterström var bästa nykomling och han låg också med i topp tre hela dagen.

En del små tekniska bekymmer uppstod under dagen, men det mesta gick att lösa på plats. Förarna och teamen är därför väl förberedda inför årets första tävling; Vårracet på Mantorp Park.

Endast tre av årets förare körde hela förra säsongen; Linus Granfors, Emma Wigroth och Jonathan Engström. Resterande förare är nya för säsongen. För att hjälpa de nya förarna lite extra genomfördes en startprocedur under ett av dagens pass och det fungerade mycket bra.

Det var mestadels soligt, kallt och blåsigt och vi hann till och med få lite snö!

Nu är det bara att göra sista finjusteringen hemma i garaget och sedan kör vi igång årets säsong!

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Svensk formelbilsracing har äntligen börjat sin klättring mot fornstora dagar! Vid årets första testkörning på Gelleråsen Arena körde alla 13 förare som har föranmält sig till årets säsong. Dessutom kom tre danska Formel 4-förare och körde testet. Tre förare är kvar från förra säsongen och tio debutanter fick en ordentlig genomkörare i det fina vårvädret. Bilarna höll bra och det lades många varv runt banan. Det väntar ännu ett test innan årspremiären på Mantorp Park första helgen i maj.

RPC Motorsport har gjort avtale med Lilo Fyrileiv for sesongen 2023. Nå er det vel ikke noen hemmelighet at Lilo sammen med RPC har allerede har jobbet sammen noen måneder.

Lilo er 18 år og kommer fra gokart der hun de 2 siste sesonger har kjørt KZ klassen og har representerte Norge under IAME World Finals i Adria, Italia i -21 og på Le Mans, Frankrike i -2022.

Hun gleder seg til å kjøre Formula Nordic i 2023 med RPC for å få erfaring fra formelbil før satsing mot F1 Academy (F4) i 2024. De siste 2 mnd har Lilo forbedret seg til årets sesong, med mange timer i simulator og fysisk trening.

Team sjef Dan Rene` og resten av RPC Motorsport gleder seg til sesongstart med Lilo på laget og 13 påmeldte biler til første løp allerede blir dette en kjempesesong for formelbil i Skandinavia. Med tanke på at under 3 løp denne sesongen skal man også dele heat med Danske F4 vil man få det største formel heat på mange år her oppe.

Dan Rene` sier også at med 3 jenter i serien bør snart Susie Wolf og F1 Academy kjenne sin besøkelsestid på et Nordic løp denne sesongen.

Lilo starter denne uke med tester på banen og gleder seg også til å jobbe med Raceingeniør Kevin Aabol. Hun som mange andre melder seg på i guldkampen for 2023.