Formula Nordics kval blev rena rysaren. Benjamin Fuglesang inledde bäst och hade pole i några varv, sedan var det Linus Granfors och Philip Victorsson som turades om att ta pole var sin gång. I princip alla förare förbättrade sina tider för varje varv som gick, ungefär som när man kör på en upptorkande bana. Det blev till sist Victorsson som tog pole före Granfors och Fuglesang.

Victorsson tog ledningen från pole i första racet. Fältet låg tätt samlad ned för den långa rakan. Granfors visste att det fanns bra fäste i innerkurvan så han gjorde en fräck omkörning av både Victorsson och Fuglesang i slutet av rakan. Granfors fick en liten lucka till fältet, men mot slutet var Victorsson nästan ikapp. Granfors kunde dock hålla undan och ta sin första seger i klassen. – Det var skönt att ta ledningen redan på första varvet. Jag hade lite för högt däckstryck så däcken gick varma på slutet, men det räckte precis, sa Granfors. Victorsson kom tvåa och Fuglesang trea.

Jonathan Engström tog ledningen från pole i andra racet. Bakom honom var det kamp om placeringarna. Emma Wigroth startade från andra rutan, men tappade placering efter placering. Fuglesang jobbade sig upp till andraplatsen och började sätta press på ledande Engström. I ryggen på Fuglesang fanns Victorsson, Granfors och Wigroth. Fältet låg tätt samlat ända till mål. Engström lyckades hålla undan och ta sin första seger i klassen före Fuglesang, Victorsson, Granfors och Wigroth. – Det var skönt med en seger. Jag var ju den ende i klassen som inte hade en seger och när Granfors tog sin första seger tidigare idag bestämde jag mig för att göra allt för att vinna, sa Engström.

Victorsson vann Junior SM före Fuglesang och Granfors.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Det norska teamet Greenpower hade flera framgångsrika år i Formula Nordic där Emil Heyerdahl vann mästerskapet 2018 och Edward Sander Woldseth vann 2019. Håvard Hallerud kom trea och tvåa 2019-2020. Flera andra förare hann också prova sin lycka för teamet under säsongerna 2018-2021. Under 2022 tog teamet ett sabbatsår, men nu har man annonserat att man gör en ny satsning inför 2023 i Formula Nordic under det nya namnet RPC Motorsport. Det blir faktiskt smygpremiär redan nu till helgen på hemmabanan Rudskogen...

Det blev en spännande helg i Anderstorp för Formula Nordic-förarna med ständigt växlande väder. Förarna startade kvalet med regndäck på en våt, men upptorkande bana. Benjamin Fuglesang var snabbast på regndäck. Linus Granfors var förste föraren som kom in i depån för att byta till slicks, de andra följde snart efter. Redan på sitt första varv var Granfors sekunden snabbare än på regndäck och tiderna fortsatte att falla för alla förarna. Som så många gånger förr var det frågan om vem som kunde tajma att ta målflaggan sist av alla? Det blev Fuglesang som lyckades bäst. Han gick ut på sitt sista flygande varv med några få sekunder till godo på klockan. Tyvärr blev det en kommunikationsmiss från tävlingsledningen som gav kommandot att avbryta Fuglesangs sista flygande varv! Vi kommer aldrig att få reda på vilken tid han kunde ha satt. Tävlingsledningen bad om ursäkt och skyllde på den mänskliga faktorn. Detta innebar att Granfors tog sin andra pole i år. Philip Victorsson var tvåa, Jonathan Engström trea, Fuglesang fyra och Emma Wigroth femma.

Granfors tog ledningen från pole i första racet, men Victorsson gjorde en snygg omkörning på yttern genom kurva två och tre och övertog ledningen. Fuglesang tog sig snabbt upp till andraplatsen och försökte jaga ikapp ledande Victorsson. Han kom närmare och närmare, men så körde han på kerbsen för hårt och skadade bakvagnen. Han hade därför ingen chans att nå Victorsson utan föll därefter bakåt i fältet... Victorsson vann före Granfors och Engström.

Wigroth startade andra racet från pole. Hon ledde fältet genom första kurvan, sedan fick hon problem med bilen och tappade därigenom hela fältet. Fuglesang övertog ledningen före Victorsson och Granfors. Dessa tre låg tätt tillsammans hela racet igenom. Fuglesang lyckades hålla undan och tog sin första seger före Victorsson och Granfors. Engström kom fyra och Wigroth femma. Redan nästa helg körs nästa race på Rudskogen under Porschefestivalen.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Formula Nordic körde på den gamla F1-banan i Anderstorp. William Siverholm inledde helgen bäst genom att ta pole, endast sex hundradelar snabbare än Philip Victorsson. Båda gjorde en bra start och gick jämsides genom första kurvan. De låg sida vid sida hela den långa raksträckan och frågan var vem som skulle bromsa sist? Siverholm låste upp sina bromsar och kanade av banan och Victorsson kunde ta hand om ledningen. Siverholm tog sig till depån, men han tvingades bryta sedan ett stag hade brustit i framvagnen. Victorsson skaffade sig en lucka till övriga fältet och kunde vinna racet enkelt före William Karlsson och Calle Bergman.

Det andra racet blev som vanligt spännande. Med den omvända startordningen stod Bergman i pole före Håvard Hallerud. Berman tog ledningen, men han tappade den snart till Hallerud. Lyckan blev dock kortvarig för Hallerud som tvingades bryta med en trasig växellåda redan på femte varvet. Bergman övertog ledningen, men hans lycka blev också kortvarig då han också tvingades bryta med en trasig växellåda på åttonde varvet. Men dramatiken tog inte slut där, Elias Adestam, Siverholm och Victorsson låg alla tre i bredd längs den gamla startrakan och när de försökte ta kurvan krokade Siverholm och Victorsson ihop och hamnade i sandfållan. Racet avslutades bakom säkerhetsbilen där William Karlsson vann före Adestam, Philip Zielinski, Emma Wigroth och Wilmer Wallenstam.

Karlsson leder JSM före Victorsson och Adestam. Nästa deltävling är Mantorp som körs om en månad.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Fjolårets segrare i Formula Nordic, Joel Granfors slog till med karriärens första internationella racingseger i en kraftfull uppvisning vid helgens tävlingar för brittiska Formel 4 på Thruxton, där han också stormade fram mot ett nytt banrekord och halverade avståndet till mästerskapstoppen.
 
Den förlösande första segern kom i det andra av helgens tre race, där omvänd startordning tillämpades och där Granfors därför inledde först på tionde plats - men snabbt lade grunden för en offensiv framstormning.

Den 16-årige Eskilstuna-sonen avancerade från tionde till femte plats bara på det första varvet, och fortsatte sedan att bocka av konkurrent för konkurrent på sin väg fram till täten.

Den avgörande attacken för ledning kom på varv nio, när Granfors opportunistiskt svepte förbi JHR-föraren Abbi Pulling i ett ytterst underhållande lopp där tätklungan regelbundet växlade positioner i raffinerade slipstreamingdueller. 

Segern är Granfors första på den internationella formelbilsscenen, och kommer i ett mästerskap där bland andra den nuvarande F1-stjärnan Lando Norris tidigare kört.

- Så otroligt skönt, utbrister Joel Granfors. Där satt den! Det var ett intensivt race, och vi hade inte det bästa utgångsläget från ruta tio, men vi visste att farten fanns där. Jag gjorde ett bra förstavarv och sedan lyckades jag ta mig fram hela vägen till täten. Vi har jobbat så hårt för det här, så det betyder verkligen massor. Tack till teamet och alla som hjälpt mig att uppnå det här! 

Granfors fanns med i segerstriden in på upploppet även i det avslutande Race 3 på söndagseftermiddagen, där han denna gång gick hjul mot hjul med ledande Fortec-kollegan Oliver Gray in i den absolut sista chikanen.

Granfors trycktes dock ut över banmarkeringen i utgången av svängen och tappade istället en position till Argenti-föraren Matias Zagazeta, men tredje plats markerade likväl helgens andra besök på pallen - och det fjärde i de senaste sex racen för en formstark svensk.

Granfors, som satte tempot redan under fredagens fria träning, underströk sin fart under helgen genom att noteras för snabbaste varv i både Race 2 och Race 3. Tiden i det sista loppet - 1m13.751s - är den absolut snabbaste som någonsin noterats i ett Formel 4-race på Thruxton och utgör således ett nytt banrekord. 

- Vi är verkligen på gång nu, summerar Joel Granfors. Vi har varit snabbast på banan långa stunder den här helgen, och lämnar med en seger och ett nytt banrekord. Samtidigt gäller det att inte nöja sig. Vi har fortfarande mer att jobba på, och konkurrensen är hård, så vi måste fokusera framåt. Jag vet att vi kan ännu bättre och det är det vi vill visa nästa gång.

Det brittiska Formel 4-mästerskapet fortsätter närmast på Croft-banan utanför Newcastle den 17-19 september. Joel Granfors har nu avancerat till fjärde plats i förartabellen, där han i och med helgens resultat halverat avståndet upp till täten och nu bara är 32 poäng bakom ledande Matthew Rees (GBR). 

Kanonloppet på Gelleråsen Arena blev mycket lyckad tävling. Nio klasser, närmare 200 förare och publik på läktarna. Vi kan också lägga till att det var ett härligt sensommarväder! Formula Nordic mönstrade sitt största startfält på sex år med elva förare på griden. Mest otur i helgen hade Håvard Hallerud som tappade oljetrycket på testet. De bytte oljepumpen, men när de var klara var det bara fyra minuter kvar av kvalet… Hallerud fick därmed starta sist, men fick tyvärr bryta redan på uppvärmningsvarvet då oljetrycket försvann igen…

William Karlsson tog starten från pole och han lyckades bygga upp en lucka till övriga fältet och fick en ganska lugn resa mot segern. Bakom honom var det en klunga på sex förare som kämpade hårt om placeringarna. Philip Victorsson drog det längsta strået då han tog andraplatsen före Elias Adestam, William Siverholm och Albin Karlsson. Tyvärr försvann Calle Bergman och Philip Zielinski efter en sammanstötning. Zielinski fick god hjälp av Eivind Bredrup Petersen från Team Greenpower med att plasta ihop sidepodden.

I andra racet gjorde Adestam en kanonstart och lyckades runda två förare på yttern in i Tröskurvan. Han fick direkt häng på ledaren William Karlsson och försökte runda honom i Ejes. De kom ur svängen jämsides och det innebar att Adestam fick insidan ned mot hårnålen där han kunde överta ledningen. Adestam är erkänt snabb på kalla däck och tog Karlsson lite på sängen. Resten av racet blev en sevärd kamp där Karlsson hela tiden försökte hitta rätt omkörningstillfälle. Frågan var hur länge Adestam skulle orka hålla emot den mera rutinerade Karlsson? Adestam ville dock inte ge sig utan strid och Karlsson fick nöja sig med andraplatsen när Adestam tog sin första seger i Formula Nordic. Victorsson lyckades skaka av sig Siverholm och ta tredjeplatsen.

I det tredje racet vänder man på topp sex från kvalet och Philip Zielinski stod i pole. Han ledde fältet ned mot Tröskurvan, men hade Adestam på utsidan genom första svängen. Adestam försökte hänga kvar på yttern genom den andra kurvan, men det blev för trångt och han backade av. Adestam gjorde ett par försök till, men tappade i stället en placering då Calle Bergman tog sig förbi. Zielinski fick en liten lucka till övriga fältet, men Bergman och resten av klungan kämpade sig allt närmare under loppets gång och spänningen var på topp ännu en gång! Zielinski lyckades hålla undan och ta sin första seger före Bergman, Adestam, Siverholm, Victorsson och Karlsson som låg på ett pärlband.

Det tredje racet blev som vanligt det mest sevärda med spänning från början till slut. Det fanns intresserade förare på plats som pratade om att börja köra i klassen. Det är positivt att intresset fortsätter att öka för sveriges enda moderna formelbilsklass.

Ella Benje gjorde comeback denna helg. Hon hade visserligen inte suttit bilen sedan finalen i fjol, men hon var i fysisk toppform och hon gjorde sin bästa racinghelg någonsin rent fartmässigt.

William Karlsson leder mästerskapet i halvtid med 209 poäng före Philip Victorsson 128, Elias Adestam 119 och William Siverstam 118.

Nästa tävling körs i Anderstorp första helgen i september.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Det blev en riktig drömhelg för William Karlsson när Formula Nordic körde årets andra deltävling vid Västkustloppet i Falkenberg. Karlsson blev den förste föraren någonsin att plocka maxpoäng under en helg då han var snabbast i kvalet och han vann alla tre racen. – Detta var min bästa helg i hela mitt liv, sa Karlsson.

Däremot var det inte alls lika säkert vem som skulle ta de andra pallplatserna. I första racet tog Håvard Hallrud hand om andraplatsen, men han tvingades köra väldigt defensivt för att hålla Philip Victorsson bakom sig. Victorsson försökte på alla vis, men kom inte förbi. Efter racet insjuknade tyvärr Victorsson hastigt och missade resten av helgen.

I det andra racet tog Hallerud åter hand om andraplatsen och den här gången lyckades han bygga upp en lucka till Calle Bergman, William Siverholm och Elias Adestam, som kämpade hårt om tredjeplatsen. Det blev dramatik på slutet, för några varv från mål fick Hallerud motorproblem och hans varvtider blev sämre och sämre. Trion bakom honom närmade sig snabbt. På sista varvet kom Bergman lite ur spår, fick sladd, körde av banan och hamnade upp och ned i en däckstrave! Hallerud lyckades hanka sig i mål som tvåa och Siverholm lyckades knipa tredjeplatsen med någon meter till godo mot Adestam.

Alla såg fram emot det tredje racet med den omvända startordningen, men det blev inte så spännande som man hade hoppats. Philip Zielinski skulle ha startat i pole, men hans växellåda gick sönder i andra racet så han tvingades avstå. Bergmans bil hann inte bli reparerad. Albin Karlsson hade problem med batteriet och kom med nöd och näppe till start. Albin Karlsson startade ensam i första ledet och han ledde fältet ned till chikanen där William Karlsson gjorde en omkörning på yttern. William Karlsson kunde därefter köra mot en lugn seger medan vi fick se en ny härlig kamp om resten av pallplatserna mellan Albin Karlsson, Adestam och Siverholm. Siverholm skadade sin framvinge, men kunde köra till mål. Albin Karlsson tog andraplatsen före Siverholm. Hallerud hann inte få ordning på motorn så han körde hela det sista racet med begränsad effekt. Han fick kämpa mot de båda nykomlingarna Emma Wigroth och Wilmer Wallenstam, men fick ge sig mot båda.

I JSM-tabellen har William Karlsson ryckt åt sig en ordentlig ledning. Philip Victorsson är fortfarande tvåa, trots att han missade två race i helgen. William Siverholm ligger trea. Nu blir det sommaruppehåll tills det blir dags för Kanonloppet i Karlskoga i mitten av augusti.

Bengt-Åce Gustavsson

Det tredje racet i Fällfors blev spännande med den omvända startordningen. Philip Victorsson lyckades köra upp sig bäst genom fältet och ta segern före William Karlsson och Philip Zielinski.

William Karlsson höll undan och vann även det andra racet. Han uppvaktades först av William Siverholm, men till sist var det Philip Victorsson som tog hand om andraplatsen före Calle Bergman. Nu återstår bara det tredje racet med omvänd startordning. Då kommer det verkligen att bli spännande!

Årets första race har avklarats och det var William Karlsson som vann. Segermarginalen var bara drygt två sekunder till Philip Victorsson. William Siverholm kom trea och blev bästa nykomling. Inför andra racet står Karlsson och Siverholm i första startled. Snart får vi se vem som tar hem nästa race...